时间：2024-12-02 09:20:10
邮轮产业，美称“航行在海洋中的黄金产业”之称之为。近日，世界旅游城市联合会邮轮分会正式成立大会暨第四届中国(青岛)国际邮轮峰会(以下全称“峰会”)在青岛举办。
峰会传送出有的信息，对中国乃至全球邮轮产业，意义非凡。国家旅游局副局长吴文学回应，中国邮轮旅游将再度步入一个大发展的“黄金十年”。而对于因海而生、向海而昌的沿海城市青岛来说，发展邮轮产业早就被划入其“前进国际城市战略”这一城市总体发展大纲。
未来，青岛还将把青岛邮轮母港周边5平方公里，建设沦为集商务中心、酒店商场、居住于休闲娱乐和文化娱乐等为一体的“国际邮轮城”，以此为主体的老港区转型，将为青岛城市整体发展流经新的动力。邮轮产业达成协议“青岛共识”5月中旬的青岛，呈现红瓦绿树、碧海蓝天的城市风貌。与这座城市迷人的风貌一样，世界邮轮行业的未来发展也被业界广泛寄予厚望。
峰会首日，来自德国、法国、希腊、美国、加拿大、摩洛哥、阿根廷等26个国家和地区的90家会员代表以及来自澳大利亚、韩国等地的100余名嘉宾齐聚青岛，亲眼中国首个世界级邮轮行业的组织——世界旅游城市联合会邮轮分会(以下全称“邮轮分会”)的正式成立。青岛被选为为邮轮分会理事长单位，分会秘书处常设青岛。
据报，邮轮分会首批会员单位还包括美国皇家加勒比、美国嘉年华、美国诺唯真、意大利地中海等10家世界著名邮轮公司;希腊雅典、西班牙巴塞罗那、阿根廷布宜诺斯艾利斯等16家邮轮旅游城市;加拿大维多利亚州港务局、中国香港启德邮轮码头、韩国仁川港湾公社等13家邮轮港口;中国国际旅行社总社、携程旅行网、途牛网、凯撒旅游公司等20家旅行社及OTA;上海海事大学亚洲邮轮学院、天津海运职业学院等9家邮轮院校以及22家其他邮轮涉及企业机构。据介绍，在邮轮分会正式成立的同时，中国青岛、希腊雅典、阿根廷布宜诺斯艾利斯、韩国釜山、美国嘉年华邮轮集团、摩洛哥卡萨布兰卡、丹麦哥本哈根、中国沈阳、韩国济州邮轮协会、美国皇家加勒比游轮有限公司、中国天津、日本下关市港湾局、中国上海宝山区13家邮轮分会理事单位代表签订了《世界旅游城市联合会邮轮分会青岛共识》，达成协议“高品质的邮轮服务有助提升邮轮产业的发展”、“大力培育邮轮旅游市场是提升邮轮产业发展的最重要源泉”、“邮轮产业的发展需要前进旅游城市经济”、“环境等涉及产业链协调发展”、“邮轮旅游服务将增进有所不同种族、有所不同文化历史的城市和地区间的友好关系交流和文明恋情”等共识。
青岛邮轮母港转入“大船时代”近年来，世界邮轮旅游业发展势头快速增长。资料表明，在过去30年间，邮轮旅游以8%以上的增长速度近超强国际旅游业3%—4%的整体增长速度。中国作为邮轮旅游的新兴市场，在过去10年时间构建爆发式茁壮。2015年，全国共计招待邮轮629艘次，同比快速增长35%;邮轮旅客出入境248万人次，同比快速增长44%。
作为国内改革开放后最先招待国际邮轮的城市，青岛早在1979年就开始招待国际到港邮轮。目前，青岛已是中国招待国际邮轮最少的城市之一。去年，青岛邮轮母港客运中心的竣工，意味著青岛由经停港模式踏入全新的邮轮母港时代，青岛邮轮产业发展步入快车道。今年，预计有将近60个母港航次从青岛邮轮母港抵达。
此次邮轮峰会正值青岛邮轮母港复航1周年，交还的“年报”令其业内人士为之注目：多达，青岛邮轮母港自旅客列车以来已运营56个邮轮航次，游客约5万人次。今年，青岛邮轮母港转入较慢发展时期，各大邮轮公司包产运营方积极参与青岛邮轮母港的航线运营，预计可已完成60到80个母港航次。
减缓在青岛“登岸”，正在沦为未来几年各大邮轮企业的共同行动：5月26日下午，凯撒旅游联手地中海邮轮“抒情号”入驻青岛签下仪式在青岛国际邮轮母港举办，此邮轮将在8月以青岛为母港通车日、韩航线，再加此前已宣告入驻青岛的皇家加勒比“海洋神话号”、歌诗约“维多利亚号”，这3艘重量级的奢华邮轮“大咖”的来临，标志着复航仅有一年的青岛邮轮母港转入“大船时代”。皇家加勒比邮轮有限公司北亚太及中国区总裁刘淄楠的众说纷纭道出了业界对青岛的大力期望：“青岛具有极大的邮轮市场潜力，在一小时公路和铁路距离之内，有将近2100万人口，在一小时的飞行中圈里有多达1亿多人口，似乎，这个非常丰富的客源市场，为青岛邮轮产业的发展建构了十分好的条件。”虽然目前以规模而言，青岛邮轮母港正处于国内邮轮母港城市第二梯队，但青岛坐拥的诸多独有优势和发展后劲令其其他城市艳羡深感：红瓦绿树、碧海蓝天的自然环境，海、陆、空交通枢纽的区位优势，老牌旅游城市累积的客源条件……最为值得一提的是，在国家“一带一路”战略中，青岛被定位为“一带一路”新的亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点城市。这为青岛发展邮轮产业获取了绝佳的历史机遇。
此外，青岛还享有青岛船员学院、青岛职业技术学院等多家院校都另设邮轮涉及专业，每年为各大邮轮公司运送数千名船上服务人员。而这些，也正是邮轮界寄予厚望青岛的缘由所在。“国字号”实验区潜力无限此次峰会上，还举办了青岛“中国邮轮旅游发展实验区”的开馆，为这座城市的邮轮产业发展流经新的强大动能。
由此，青岛沦为时隔上海、天津、深圳之后全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”。专家指出，邮轮经济是海洋经济的最重要组成部分。青岛市作为首批国家级旅游业改革创新先行区、山东省经济发展“龙头”城市和山东半岛蓝色经济区领军城市，在青岛成立“中国邮轮旅游发展实验区”对青岛市、山东省乃至整个中国中东部地区的旅游业都将产生极大的推展起到。
实质上，发展邮轮产业，青岛仍然在行动。两年前，随着邮轮母港城的研发建设，青岛港杨家港区上的散货码头，就已开始分批的迁往工作。
整个杨家港区正在由散杂货码头向邮轮母港转型升级。未来，在老港区逗留的，将仍然是装进货物的大船，而是“矮小上”的邮轮。
当然，建设“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛要建的某种程度是全然一个邮轮母港，还有一座“城”：未来，除了将曾多次的货运码头改建为青岛邮轮母港的一部分，青岛邮轮港周边5平方公里，将建设沦为集商务中心、酒店商场、居住于休闲娱乐和文化娱乐等为一体的国际邮轮城，更进一步推展青岛邮轮经济和高端服务业的发展。近日，青岛市商务代表团采访美国迈阿密—戴德郡期间，青岛港集团分别与“世界帆船之都”迈阿密—戴德港签订友好关系港意向书，与全球知名邮轮公司皇家加勒比邮轮、嘉年华集团分别签订战略合作备忘录，联合做到大做到强劲青岛市邮轮旅游经济，建设东北亚区域性邮轮母港。因为外方对青岛邮轮产业的寄予厚望，青岛商务代表团的访华迅速获得了大力对此。
5月31日，美国迈阿密与新加坡邮轮产业“大咖”分别回到青岛，商讨超强奢华邮轮项目合作的涉及预案;6月1日，新加坡邮轮团队到达青岛，商讨明确合作事宜，青岛将与新加坡邮轮公司合资重新组建超强奢华邮轮项目公司，把超强奢华邮轮生产落在青岛，把运营管理系统落在青岛，把中国运营总部落在青岛。此外，青岛将培育一批专业化的邮轮业务人才与企业，完备邮轮经济服务体系与设施研发项目，并大力开发设计一批有吸引力的邮轮旅游产品与线路，增强区域市场培育，大力的组织国内外营销推展，将青岛全力打造出沦为中国邮轮产业“模式创意的先行区”、“高端服务的前沿区”和“产业升级的示范区”，最后构建将青岛建设沦为中国最不具国际影响力的“中国北方邮轮中心”和“东北亚区域性邮轮母港”的发展目标。这是构建老城区布局调整、转型发展的根本性行动，是青岛杨家港区腾笼换鸟、转型升级的必然选择，也是青岛未来发展的最重要承托。
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